안양법무법인 코스피 9000시대, 주주친화점수는 왜 이모양···전년보다 하락해 ‘50점’ 턱걸이 > 갤러리

안양법무법인 코스피 9000시대, 주주친화점수는 왜 이모양···전년보다 하락해 ‘50점’ 턱걸이

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-28 14:47

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안양법무법인 코스피가 사상 첫 9000선을 돌파하며 1년 전보다 3배 가까이 급등하고 상법이 세 차례나 개정됐지만 국내 상장사들의 ‘주주친화 경영’은 제자리 걸음하고 있다는 분석이 나왔다.
23일 기업분석연구소 리더스인덱스가 국내 상장사 2329개(코스피 782개·코스닥 1547개)를 대상으로 자체 개발한 주주친화지수(SFI)를 평가한 결과를 보면, 국내 전체 상장사의 주주친화 평균 점수는 100점 만점 환산 기준 50.1점에 그쳤다. 이는 지난해 평가된 50.7점보다 0.6점 하락한 수치다. 이번 조사는 2023년부터 2026년까지의 재무 및 공시 데이터를 기반으로 안정적 성장과 수익성, 주주환원, 지배구조 투명성 등 7개 항목과 12개 세부 지표를 분석해 이뤄졌다.
시장별 양극화 현상이 뚜렷했다. 코스피 상장사의 평균 점수는 지난해 50.2점에서 올해 51.2점으로 소폭 상승했다. 주가 상승과 상법 개정 등의 영향으로 주주친화 수준이 높아진 덕이다. 반면 코스닥 상장사는 지난해 45.7점에서 올해 42.9점으로 6.1% 떨어졌다. 코스닥 기업들의 실적 악화와 주주환원율 저하가 전체 평균을 깎아먹은 주원인으로 꼽힌다.
항목별로는 ‘지배구조 투명성’이 지난해 23.0점에서 올해 26.2점으로 상승했으나 7개 부문 중 여전히 최하위를 기록했다. 상법이 3차에 걸쳐 개정되며 제도적 보완이 이뤄졌음에도 집중투표제 도입이나 이사회 의장의 독립성 확보 등 실질적인 지배구조 개선에는 기업들이 여전히 소극적이라는 점을 보여준 것이다.
‘안정적 성장과 수익성’ 부문도 100점 환산 기준 31.4점에 머물렀다. 반도체와 방산, 전기설비 등 일부 업종을 제외한 대다수 업종에서 최근 3년간 연매출 성장세가 둔화된 영향이 컸다. 다만 자사주 매입과 소각이 포함된 ‘주주환원’ 부문은 자사주 소각 의무화를 명시한 상법 개정 효과로 지난해 31.5점에서 올해 32.9점으로 소폭 개선됐다.
업종별로는 금융지주 및 은행이 평균 791.7점을 받아 압도적인 1위를 차지했다. 이어 지주사(699.2점), 공기업(663.7점), 에너지(635.6점) 순이었다.
개별 기업 평가에서는 상위 10개 기업을 모두 코스피 상장사가 싹쓸이했다. 종합 1위는 1200점 만점에 1003.3점(100점 환산 시 83.6점)을 얻은 KT가 차지했다. KT는 지배구조 투명성(88.9점)과 자본활용 효율성을 뜻하는 ROE(89.6점) 등에서 고루 높은 점수를 받았다.
지난해 1위였던 SK는 999.3점으로 2위로 밀려났다. 이어 KB금융(983.4점), 신한지주(971.1점), 삼성물산(942.9점), 하나금융지주(942.6점)가 뒤를 이었다. 코스닥 시장에서는 휴온스글로벌이 815.8점으로 가장 높은 점수를 기록했다.
미래 모빌리티의 최신 트렌드와 기술을 한눈에 볼 수 있는 ‘2026 부산모빌리티쇼’가 오는 27일 부산 벡스코에서 막을 올린다.
‘내일의 길을 열다(Moving Tomorrow)’를 주제로 열리는 이번 행사는 다음달 5일까지 9일간 진행된다. 국내외 대표 완성차 브랜드를 포함해 친환경 항공·해양 모빌리티 기업들이 대거 참가해 미래 이동수단의 청사진을 제시한다.
올해 행사에는 현대자동차, 기아, 제네시스, BMW·MINI, BYD, 이네오스 그레나디어, 램 등 글로벌 브랜드들이 총출동해 세계 최초 공개 신차와 콘셉트카를 대거 선보인다. 현대차는 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개하며 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’ 등 혁신 기술을 소개한다. 기아는 목적기반 모빌리티(PBV) 모델인 PV5 파생 모델과 협업 특장차를, 제네시스는 고성능 브랜드 ‘마그마 GT 콘셉트’와 하이퍼카 실차 디자인 모델을 아시아 최초로 공개한다.
수입차 브랜드의 공세도 거세다. BMW 그룹 코리아는 i7 M70 xDrive 퍼포먼스 투톤 에디션 등 6종의 모델을 전시하고, MINI는 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨을 국내 최초로 선보인다. 한국 시장 진출 10주년을 맞은 BYD코리아는 독자적인 차세대 하이브리드 기술 ‘DM-i’를 국내 최초로 공개하며 시승 프로그램을 운영한다. 처음 참가하는 이네오스 그레나디어는 스페셜 프로젝트 차량 ‘그레이캡’을 최초 공개하고, 프리미엄 픽업트럭 브랜드 램은 ‘2026 램 1500’ 최신 모델을 부산 지역 최초로 출품한다.
육상뿐 아니라 해양과 항공을 아우르는 미래 이동수단도 관람객을 맞는다. 토프 모빌리티는 아시아 최초로 안전성 인증을 획득한 전기비행기 ‘벨리스 일렉트로’를 전시하고 체험 프로그램을 운영한다. 엔젤럭스는 수상 이착륙이 가능한 2인승 미래항공기체(AAV) ‘BeeChar’와 반잠수정 등을 공개하며, 캔암코리아는 다양한 레저 모빌리티 제품을 선보인다. 이외에도 벡스코 제2전시장에서는 코리아캠핑카쇼와 오토매뉴팩&로봇엑스포 등이 동시에 개최돼 산업 간 시너지를 도모한다.
올해 부산모빌리티쇼는 전시장인 벡스코를 넘어 부산 전역을 축제의 장으로 활용하는 것이 특징이다. 도모헌에서는 자동차를 주제로 한 미술 작품전과 함께 국내 최고령 소방차(1933년형 포드 트럭), 최초 국산 승용차 ‘시발자동차’ 등 역사적 차량이 전시된다. 해운대 구남로광장에서는 휴가를 콘셉트로 한 RV튜닝카와 캠핑카 특별전이 펼쳐진다. 관람 시간은 평일 오전 10시부터 오후 5시, 주말은 오후 6시까지며, 입장권 사전 예매는 25일까지 공식 예매 사이트 등에서 할인된 가격으로 진행된다.

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