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관광객 급증에 일본 세관도 디지털화…종이 신고서 ‘퇴출’

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-06-30 00:07

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일본이 공항 입국 시 제출하는 종이 세관신고서를 2030년까지 전면 폐지하고 세관 절차를 완전 전자화하기로 했다.
24일 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 일본 재무성은 전날 공항 세관 신고 절차를 2030년까지 전면 디지털화하고, 현재 사용 중인 ‘휴대품·별송품 신고서’의 종이 제출을 없애겠다고 밝혔다.
일본은 2019년부터 전자 세관신고 제도를 도입했지만, 지난 4월 기준 입국객의 절반가량은 여전히 종이 신고서를 이용하는 것으로 나타났다.
재무성은 외국인 관광객 증가에 따른 세관 업무 부담을 줄이고 입국 절차를 효율화하기 위해 이번 조치를 추진한다고 설명했다.
일본 정부는 이와 함께 인공지능(AI)을 활용한 세관 검사 체계도 도입할 방침이다. 전자상거래 확산으로 한국과 중국 등에서 유입되는 소액 화물이 급증하면서 검사 수요가 크게 늘어난 데 따른 대응이다.
재무성에 따르면 지난해 일본으로 수입된 소액 화물은 2억900만건으로 전년보다 20% 증가했다.
국방부는 28일 중국·러시아 군용기 10여대가 전날 한국방공식별구역(KADIZ)에 무단 진입한 데 대해 양 국가에 항의했다.
국방부는 보도자료에서 “중국·러시아 군용기가 KADIZ에 무단 진입한 것과 관련해 국방부 국제정책관은 28일 오후 주한 중국 국방무관과 주한 러시아 국방무관에게 엄중히 항의하고 재발 방지를 촉구했다”고 밝혔다.
국방부는 “군은 영공 수호를 위해 KADIZ에서의 주변국 항공기 활동에 대해 국제법을 준수하는 가운데 적극 대응해나갈 것”이라고 했다.
합동참모본부에 따르면 전날 오전 중국과 러시아 군용기 10여대가 동해 및 남해 KADIZ에 진입한 뒤 이탈했으며, 이 과정에서 영공 침범은 없었다. 중국과 러시아 측에서 KADIZ에 진입하겠다는 사전 통보는 없었던 것으로 전해졌다. 이들 군용기는 폭격기와 전투기로, 현재 진행 중인 중·러 연합공중훈련 참가 전력인 것으로 알려졌다. 중·러는 2019년부터 연합훈련 등을 하며 연간 1~2차례 KADIZ에 무단 진입해왔다.
방공식별구역은 자국 영공으로 접근하는 군용기를 조기에 식별하고 대응하기 위해 설정한 임의의 선이다. 영공과는 다르지만, 타국 방공식별구역에 진입할 때는 사전에 비행 계획을 제출하고 진입 시 위치 등을 통보하는 게 국제 관행이다.
안규백 국방부 장관은 이날 서울 국방부 청사에서 고이즈미 신지로 일본 방위상과 양자 회담을 하고 국방 교류·협력을 강화하기로 했다. 양측은 회담 후 공동보도문에서 “양국 특수비행팀 간 교류·협력 발전을 지속하고, 다양한 해난사고 상황에 대비한 수색구조훈련을 더욱 발전시키며, AI(인공지능) 등 첨단 과학기술 협력 분야에 대해 한·일 간 논의를 추진해 나가기로 했다”고 밝혔다. 또 한반도의 완전한 비핵화 의지를 재확인하고 한·일, 한·미·일 공조를 지속하기로 했다.
일본 정부가 요구해온 한·일 상호군수지원협정(ACSA) 체결 문제는 회담 의제에 포함되지 않은 것으로 알려졌다. 다만 일본이 회담 중 제기했을 가능성은 있다. 고이즈미 방위상은 이날 조현 외교부 장관과도 회담을 했다.
2026 북중미 월드컵이 집중호우와 폭염 등 극한 기상 현상으로 몸살을 앓고 있다. 대회가 배출하는 온실가스는 역대 최대 수준에 이를 것으로 전망된다. 이대로라면 이번 월드컵은 기후변화의 피해를 겪은 동시에 이를 더욱 심화시킨 최악의 ‘기후위기 월드컵’으로 기록될 것이라는 우려가 나온다.
지난 23일 미국 펜실베이니아주 필라델피아 스타디움에서 치러진 프랑스와 이라크의 조별리그 I조 2차전의 가장 큰 변수는 ‘날씨’였다. 갑작스러운 비바람과 낙뢰로 경기는 약 2시간 동안 중단됐다. 선수와 관중들은 대피했고, 기상 상황이 호전된 뒤에야 경기가 재개됐다. 월드컵 본선 경기 도중 날씨로 인해 경기가 중단되고, 관중이 대피한 건 이번이 처음이다.
대회 개막 전부터 이상기후가 경기를 가로막았다. 지난 10일 미 플로리다주 올랜도에서 열린 잉글랜드와 코스타리카의 평가전은 악천후로 킥오프가 1시간가량 지연됐다. 지난 6일 미 텍사스주 오스틴에서 열린 사우디아라비아와 푸에르토리코 간의 평가전 역시 천둥과 번개로 인해 중단됐다가 두 시간 뒤 재개됐다.
극한 기상은 집중호우에 그치지 않는다. 북미 지역을 덮친 폭염은 선수와 관중의 건강까지 위협하고 있다.
다국적 기후연구단체인 세계기상특성(WWA)은 최근 연구 보고서에서 이번 월드컵 104경기 중 26경기가 선수 건강에 영향을 줄 수 있는 습구흑구온도(WBGT) 26도 이상인 상태에서 치러질 것으로 내다봤다.
WBGT는 기온과 습도, 복사열 등을 종합해 인체가 느끼는 온열 스트레스를 나타내는 지표다. 국제축구선수연맹(FIFPRO)은 WBGT가 26도 이상이면 열사병 위험이 커져 휴식을 취하고, 28도 이상이면 경기를 연기하도록 권고한다. WWA는 이번 월드컵에서 일정을 연기할 경기(WBGT 28도 이상)가 5경기에 달할 것으로 분석했다.
기후변화의 폐해가 현실로 드러나고 있지만, 이번 월드컵은 전보다 더 많은 탄소를 배출하고 있다.
미국·캐나다·멕시코 3개국이 공동 개최한 북중미 월드컵의 참가국은 기존 32개국에서 48개국으로 늘었다. 경기 수도 64경기에서 104경기로 대폭 증가했다. 개최 도시 역시 북미 대륙 전역에 분산돼 있어 선수단과 관중의 장거리 항공 이동이 불가피하다.
글로벌 과학자 단체인 ‘국제적 책임을 위한 과학자들’(SGR)에 따르면, 이번 대회 탄소 배출량은 약 900만t에 달할 것으로 추정된다. 2022 카타르 월드컵 배출량(약 360만t)의 2배를 웃도는 규모로, 자동차 600만대가 1년 동안 운행하며 배출하는 양과 맞먹는다.
월드컵에 따른 탄소배출량은 꾸준히 증가하고 있다. 국제축구연맹(FIFA)에 따르면 2014 브라질 월드컵의 온실가스 배출량은 약 272만t, 2018 러시아 월드컵은 약 217만t, 2022 카타르 월드컵은 약 360만t이었다.
WWA는 “최근 인간 활동으로 인해 기후변화 영향이 더욱 두드러지게 나타나고 있다”며 “축구를 안전하게 즐기려면 화석 연료에서 벗어나기 위한 노력을 해야 한다”고 했다.

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