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이스라엘, 평화 합의안 하루 만에 레바논 공격···바레인은 “이란 드론 공격 받았다” 규탄 성명

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-29 23:57

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이스라엘이 레바논과 평화 기본 합의안에 서명한 지 하루 만에 레바논 남부 지역을 공개했다고 주요 외신이 27일(현지시간) 보도했다.
레바논 국영 통신에 따르면 이스라엘 드론은 이날 레바논 남부 나바티예 지역을 타격했다. 이스라엘과 레바논 내 친이란 무장정파 헤즈볼라 간 무력 충돌을 멈추기 위해 전날 미국의 중재로 이스라엘과 레바논은 평화 기본 합의안에 서명했는데, 하루 만에 공격에 나선 것이다.
앞서 이번 합의는 이스라엘과 분쟁 중인 헤즈볼라는 참여하지 않아 한계가 있을 수 있다는 관측이 나왔었다. 미국과 이란이 체결해 지난 18일 발효된 종전 양해각서(MOU)에서도 레바논을 포함한 모든 전선에서 군사작전을 종료한다는 내용이 담겼지만 이스라엘과 헤즈볼라 간 충돌이 계속되면서 휴전의 불안 요인이 될 수 있다는 우려가 나오기도 했다.
한편, 이날 바레인은 이란 드론 공격을 받았다고 밝히며 이란을 규탄하는 성명을 냈다. 바레인에는 중동 지역 미군을 관할하는 미 해군 5함대가 주둔해 있다. 이란은 이날 미국 공습에 대응해 미군과 연계된 목표물을 타격했다고 주장했다.
바레인은 “이란은 긴장 완화 노력이 진행되는 중에 공격을 계속해 평화 노력을 훼손한 책임이 있다”고 비판했다.
미국과 이란이 종전 합의에 서명한 지 9일 만에 다시 충돌하면서 종전 합의도 흔들릴 수 있다는 우려가 나온다.
대한민국 반도체 산업이 사상 최대의 호황을 이어가고 있다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자가 한국을 거듭 찾고, 글로벌 빅테크 기업들은 우리의 반도체를 확보하기 위해 경쟁적으로 나서고 있다. 이처럼 세계 시장을 선도하는 대한민국 반도체 산업의 기술력과 생산 역량은 국가 경제의 든든한 버팀목이자, 첨단산업 강국으로 나아가는 원동력이 되고 있다.
모두가 눈부신 성과에 주목하지만, 그 이면에는 ‘무결점 전기’라는 숨은 주역이 있다. 나노 단위의 반도체 공정은 극도로 정밀해 단 0.1초의 미세한 전압 변동이나 순간적인 정전만으로도 수천억원의 생산 차질과 복구 불가능한 손실이 발생할 수 있다. 아무리 최첨단 공장과 설비를 갖추더라도, 이를 한순간도 멈추지 않고 돌릴 수 있는 ‘안정적 전력 공급’이 뒷받침되지 않는다면 반도체 산업의 지속적 성장은 불가능했을 것이다.
그렇다면 대한민국의 전기 품질은 어느 정도일까. 자랑스럽게도 세계 최고 수준이다. 전기 품질의 대표 지표인 연간 정전시간을 보면 우리나라는 9분에 불과한 반면 미국은 125분, 영국은 38분에 이른다. 정전 횟수 역시 연간 0.11회로, 미국(1.03회) 등 주요 선진국에 비해 최대 90%가량 낮은 수준이다. 이처럼 세계 최고 수준의 전기 품질은 대한민국 반도체 산업이 안정적으로 성장할 수 있는 든든한 토대가 되어왔다.
우리나라가 이러한 전기 품질을 유지할 수 있는 배경에는 전력설비예방진단시스템, 차세대배전망관리시스템 등 첨단 기술과 정교한 시스템이 있다. 하지만 진정한 원동력은 따로 있다. 매서운 태풍과 숨 막히는 폭염, 걷잡을 수 없는 산불 등 각종 재난과 악천후 속에서도 전문성과 사명감으로 현장을 지켜온 노동자들이다. 밤낮과 휴일은 물론, 명절에도 언제나 현장을 지켜온 연인원 23만명의 전력 노동자와 504명의 순직 노동자가 있었기에 세계 최고 수준 전기 품질도 가능한 일이다.
특히 2025년 3월 영남권을 덮친 초대형 산불 당시, 한전은 화염과 연기 속에 5800명의 인력을 투입해 철탑 550기와 변전소 22곳을 복구했다. 또 태풍 피해가 발생할 때마다 24시간 내 복구율 99%를 기록해왔다. ‘정전 없는 대한민국’은 결코 저절로 만들어진 것이 아니다.
이처럼 전력 노동자들의 헌신을 바탕으로 세계 최고 수준의 인프라를 구축하고 유지해왔지만, 이제 우리는 어려운 도전에 직면해 있다. 첨단산업의 급속한 성장으로 전력 수요는 폭증하는 반면, 주민 수용성 문제와 복잡한 인허가 절차 등 다양한 이해관계에 가로막혀 전력망 확충과 설비 투자는 어려움을 겪고 있다. 문제는 여기서 끝나지 않는다. 반도체 산업이 사상 최대의 호황을 누리는 동안, 전력산업은 전기요금 인상 억제와 공공성이라는 무거운 짐을 짊어진 채 막대한 부채를 감내해 오고 있다.
대한민국이 첨단산업을 선도하기 위한 핵심 조건은 견고한 전력 인프라의 구축이다. 전력 인프라에 대한 투자는 단순한 비용이 아니라 국가의 미래를 위한 ‘전략적 투자’다. 전력망의 안정성과 효율성이 뒷받침되어야 첨단산업과 인공지능(AI) 시대의 성장도 지속될 수 있다. 이를 위해 합리적 요금체계 개선을 통한 전기 요금 정상화 논의가 시급하다. 재생에너지 확대와 전력망 보강을 위해서도 안정적인 재원이 반드시 필요하기 때문이다. AI 산업의 기반 확충 역시 대규모 투자가 불가피하다. 대한민국의 지속 가능한 성장을 위해, 국가와 사회가 함께 지혜와 역량을 모아 미래를 위한 투자에 나서야 할 때다.
이와 함께 오랜 시간 묵묵히 현장을 지켜온 전력 노동자들의 땀과 희생이 더 큰 도약을 가능하게 하는 든든한 밑거름임을 잊어서는 안 된다. 이제 노동의 참된 가치를 바로 세우고, 더 나은 내일을 향해 손을 맞잡아야 할 때다.
금융감독원은 25일 차량을 담보로 한 대출로 초고금리 이자를 뜯어내는 불법사금융 피해가 다수 발생했다며 소비자경보(주의)를 발령했다.
금감원에 따르면 채무자의 차량을 담보로 잡고 법정이자(연 20%)를 넘어서는 대출 이자를 받아내는 변종 불법사금융 신고가 올해 들어 12건 접수됐다.
피해자들의 신고 내용을 종합하면, 대부업자 등은 채무자에게 돈을 빌려주기 전 자가용이나 오토바이를 담보로 확보한다.
문제는 업자들이 담보 차량을 세워둘 주차비나 출장비, 수수료 명목으로 과도한 추가 비용을 청구한다는 것이다. 피해자들의 대출금액은 250만~3000만원이며 연 이자율은 낮게는 27%에서 높게는 229%에 달한 것으로 조사됐다.
업자들은 또 할부·리스 차량으로 담보 대출을 받는 것은 현행법상 형사 처벌이 되는 행위인데도 “문제없다”며 할부·리스 차량을 담보로 대출을 내준 것으로 파악됐다. 업자들은 나아가 피해자 동의 없이 차량을 무단으로 운행한 것도 모자라 과태료나 통행료 부담까지 전가한 것으로 확인됐다.
금감원은 “주차비, 출장비, 수수료 등 명칭이 무엇이든 업자가 청구한 모든 비용은 이자에 포함된다는 것을 명심해야 한다”며 “연 이자율 20%를 초과하는 이자는 부과할 수 없고 만약 연 이자율이 60%를 초과하면 원금과 이자 모두 무효”라고 강조했다.
금감원은 또 대출을 받을 때 리스·할부 차량을 담보로 제공하면 형사처벌 대상이 될 수 있다며 주의를 당부했다. 할부 차량을 저당권자인 할부금융회사의 동의 없이 담보로 제공하면 저당목적물 은닉에 해당하며, 리스 차량은 소유주가 리스회사이므로 담보 제공 자체가 불가하다.
금감원 관계자는 “변종 불법 사금융이 의심되면 추가 피해 방지와 구제를 위해 금감원이나 수사기관에 적극적으로 신고하길 바란다”고 안내했다.

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