포천학교폭력변호사 [여기는 몬테레이] 홍명보호, 남아공전 승부수 ‘오현규 원톱’·손흥민은 첫 벤치…황희찬·이강인 측면 날개로 > 갤러리

포천학교폭력변호사 [여기는 몬테레이] 홍명보호, 남아공전 승부수 ‘오현규 원톱’·손흥민은 첫 벤치…황희찬·이강인 측면 날개로

페이지 정보

작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-30 09:17

본문

포천학교폭력변호사 2026 북중미 월드컵 토너먼트 진출이 걸린 남아프리카공화국과 최종전 승부수는 따로 있었다. ‘캡틴’ 손흥민(LAFC)이 처음 벤치에서 ‘슈퍼 서브’로 대기한다.
홍명보 감독이 이끄는 축구대표팀은 25일 오전 10시 멕시코 몬테레이 스타디움에서 열리는 북중미 워드컵 조별리그 A조 3차전에서 남아프리카공화국을 상대로 오현규(베식타시)를 최전방에 배치하는 3-4-3 카드를 꺼냈다.
홍 감독은 이날 경기를 앞두고 “2~3자리는 바뀔 수 있다고 생각한다”고 변화를 예고했다. 전술의 큰 틀은 유지했지만, 일부 선수들의 면면이 달라졌다.
지난 1~2차전에서 최전방을 책임졌던 손흥민이 벤치로 물러났다.
오현규가 최전방에서 공격을 책임지는 가운데 황희찬(울버햄프턴)과 이강인(파리 생제르맹)이 측면 날개로 뒤를 받친다.
경기 초반 남아프리카공화국을 적극적으로 압박해 실수를 유도하겠다는 의도로 풀이된다.
중원에선 황인범(페예노르트)과 백승호(버밍엄 시티)가 그대로 호흡을 맞춘다.
수비 라인도 큰 변화는 없었다. 스리백의 주축인 이기혁(강원)과 김민재(바이에른 뮌헨), 이한범(미트윌란)이 이번에도 신뢰를 받았다.
다만 양쪽 측면 수비에선 이태석(아우스트리아 빈)과 설영우(즈베즈다)가 체코와 첫 경기에 이어 다시 측면에서 뛴다.
골문을 지키는 수문장은 이번에도 김승규(도쿄)의 몫이다.
광주시와 전남도는 지난해 10월 정부 공모 사업을 두고 ‘극심한 갈등’을 빚었다. 인접한 두 지자체 모두 국가 인공지능(AI) 컴퓨팅센터 구축 민간사업자인 삼성SDS 컨소시엄 참여를 위해 사활을 걸었다.
AI산업을 적극 육성해 왔던 광주시는 인프라와 인재, 정주여건 등을 내세워 삼성SDS와 먼저 협상을 벌여왔다. 뒤늦게 유치전에 뛰어든 전남도는 해남 솔라시도의 저렴한 부지 등을 앞세웠다.
삼성SDS가 전남을 선택하자 광주시는 “공들여 온 사업을 전남이 가로챘다”며 크게 반발했다. 하지만 전남광주통합특별시(전남광주통합시)로 하나가 되는 광주시와 전남도는 이제 서로의 강점을 최대한 활용하며 미래 첨단산업 육성에 나설 수 있게 된다.
그간 산업기반이 열악했던 전남은 넓은 부지와 재생에너지, 용수 등이 풍부하다. 해남 등 서남권에 대규모 산업단지를 새로 조성할 수 있는 부지를 갖추고 있다. 풍부한 일조량을 바탕으로 한 태양광과 해상풍력, 풍력 등 신재생에너지도 풍부하다.
전남지역에서 현재 생산하는 신재생에너지는 시간당 6.7기가와트(GW)에 이른다. 한빛원전 발전량(5GW)보다 많다. 영산강과 섬진강 수계를 비롯해 주암댐·장흥댐·동복댐도 있다. 농업용수를 확보하기 위해 만든 장성호와 나주호·담양호·광주호 등 대형 저수지도 있다.
인구 138만명인 호남 최대 도시 광주는 정주 여건을 갖췄고 KTX 등 수도권과 연결되는 교통이 편리하다. 광주과학기술원(GIST)과 거점 국립대인 전남대, 시가 운영하는 AI사관학교 등 인재 양성 기관도 있다.
다만 대규모 산업단지를 조성할 땅과 재생에너지는 부족했다. 빛그린산단과 첨단3지구 등은 함평과 장성 등 전남지역까지 포함해 개발해 왔다.
전남광주통합시는 지방에서 첨단산업 입지요건과 인재, 정주 요건까지 모두 충족시킬 수 있는 유일한 광역지자체가 된다. 이런 장점을 바탕으로 전남광주통합시는 에너지와 AI, 반도체와 모빌리티 등 첨단산업을 적극적으로 육성할 수 있게 됐다.
전남광주통합시 특별법은 미래산업 육성을 위해 그간 정부가 갖고 있던 권한을 통합시장에게 대폭 이양하도록 했다. 에너지 미래도시를 조성하고, 태양광·풍력 발전 허가 권한을 정부로부터 이양받아 지역 맞춤형 에너지 산업을 육성할 수 있게 됐다.
AI메가클러스터 조성과 데이터 규제프리 메가샌드박스도 통합시장이 지정할 수 있다. 반도체와 모빌리티 특화단지 지정을 위해 예비타당성 조사를 면제하는 특례도 적용받는다. 산업부장관은 통합시장이 국가첨단전략산업 특화단지 지정을 신청하는 경우 해당 지역을 우선 지정할 수 있다.
부지와 전력, 용수, 교통망이 함께 필요한 산업을 유치할 때 부처별로 나뉘던 협의 절차도 통합시가 조율할 수 있다. 개발사업 승인의 신속하게 일괄처리하기 위해 통합시장 소속으로 일괄처리기구도 둘 수 있다.
전남광주통합시는 법적으로 서울특별시에 준하는 지위를 갖고, 통합특별시장은 국무회의에 참석할 수도 있다.
권한도 커진다. 30만㎡ 이상 공공주택지구 지정·변경·해제와 지구계획 승인, 준공검사 권한을 국토교통부 장관으로부터 위임받는다. 관계부처 협의 기간도 20일 이내로 제한돼 공장 용지뿐 아니라 주거·교통·생활 기반을 함께 정비할 수 있다.
이런 권한을 적극적으로 활용할 경우 29일 전남광주통합시 투자를 발표한 삼성전자와 SK그룹 반도체 공장 신설 등 절차도 기존보다 훨씬 빨라질 수 있다는 분석이 나온다. 산업계 한 관계자는 “부지와 전력, 인허가 일정 등이 명확히 제시되면 기업도 투자 계획을 세우기가 훨씬 수월해진다”고 말했다.
재정 지원도 뒷받침된다. 정부는 전남광주통합시에 매년 최대 5조원씩 4년간 최대 20조원 규모의 지원 방안을 제시했다.
안선영 한국광융합산업진흥회 정책기획실장은 “전남광주통합시 본질은 권한 확대가 아니라 수도권에 집중된 산업 구조를 바꾸는 데 있다”며 “권한을 실제 투자 조건으로 바꾸는 속도감 있는 실행이 중요하다”고 말했다.
전광섭 호남대 행정학과 교수는 “소부장 기업과 교육·연구개발(R&D)·인재 양성·정주여건이 맞물리는 산업 생태계를 만든다면 광주·전남 통합은 대한민국 산업지도를 바꾸는 전환점이 될 것”이라고 말했다.
국내 상장사들이 앞으로 1년 안에 갚아야 할 빚이 회사 자산에서 차지하는 비중이 5년 내 최고 수준에 이른 것으로 나타났다. 장기 회사채 시장이 위축되면서 만기 1년 미만 단기 차입에 의존하고 있기 때문이다. 특히 증권사들이 ‘빚투’ 자금을 조달하기 위해 단기채 발행을 늘리면서 기업의 자금조달 비용을 더욱 높인다는 지적이 제기된다. 주식에 돈이 몰리면서 오히려 기업의 ‘돈줄’이 마르고 있는 셈이다.
최근 채무불이행을 선언한 JTBC처럼 몇개월 단위로 빚을 돌려막는 구조가 일부 기업 문제가 아니라 하반기 금리 인상까지 현실화할 경우 차환 부담이 커지면서 산업 전반으로 확산될 수 있다는 우려가 나온다.
경향신문이 25일 코스피·코스닥 시장에 상장된 총 2413개 비금융 기업의 5년간 재무구조를 분석한 결과, 이들 기업이 1년 안에 갚아야 하는 단기성 차입금 규모는 올 1분기 기준 총 582조6500억원으로 지난해 1분기의 497조8400억원 대비 17% 늘어난 것으로 집계됐다.
단기성 차입금이 상장사들의 자산에서 차지하는 비중(단기차입금 의존도)은 2022년 1분기 9.24%에서 올해 1분기 11.14%로 증가하며 5년 내 최고치를 기록했다.
상장사의 부채에서 단기 차입금이 차지하는 비중도 2022년 36.8%에서 올해 1분기 39.2%로 2.4%포인트 늘었다.
단기 차입금은 주로 기업어음(CP)이나 전자단기사채(전단채)로 조달한다. 보통은 원자재 구입이나 인건비처럼 1년 안에 들어왔다 나가는 일상적인 운영자금으로 쓰인다. 통상 공장 건설 등 큰 투자에는 장기 자금을 빌리는데 최근엔 단기 자금을 끌어다 쓰는 경우가 늘고 있다.
예컨대 제약기업 셀트리온의 단기차입금 규모는 지난해 2조344억원에서 올 1분기 3조3638억원으로 65% 증가했다. 해외 공장 인수 등에 공격적 투자를 집행하면서다. 이런 자금은 보통 만기가 3년 이상으로 넉넉한 회사채나 장기대출로 마련하곤 하지만 이 회사는 만기가 짧은 돈 위주로 융통했다. 그 결과 셀트리온의 전체 차입금에서 단기 빚이 차지하는 비중은 88.9%에 달한다.
만기가 3개월·6개월 단위로 자주 돌아오면 차환(갈아타기) 부담이 커진다. 갈아타기 자금을 못 구하면 회사가 보유한 현금으로 갚아야 하는데 그럴 여력은 줄어들고 있다.
상장사들의 단기차입금 대비 현금 및 현금성자산 비율은 2022년 87.8%에서 올 1분기 71.3%으로 16.5%포인트 하락했다. 상대적으로 매출·자산규모가 작은 코스닥 기업들만 보면 이 비율은 2022년 72.2%에서 올해 50.3%로 급감했다. 회사가 손에 쥔 현금이 1년 안에 갚아야 할 빚의 절반밖에 안 된다는 뜻이다.
JTBC도 지난 3월 발행한 만기 3개월짜리 유동화 차입금 206억원을 못 갚겠다며 채무불이행을 선언했다. 이 회사가 당장 틀어막을 수 있는 현금 및 현금성자산은 72억7000여만원에 불과했다.
투자 적격의 마지노선인 ‘BBB’ 까지 내려간 일부 회사들은 6%대 고금리를 내걸고도 회사채 발행에 실패하기도 했다.
한 코스닥 상장사 임원은 “A등급 미만 회사채는 다들 거들떠 보지도 않고 던지기만 한다. 아무도 산다는 사람이 없으니까 거의 거래가 없는 거나 마찬가지”라고 말했다.
기업들이 만기 짧은 빚에 의존하는 이유는 회사채를 발행하기가 어려워서다. 회사채 만기는 보통 3~5년 정도로 길다. 지난 24일 기준 회사채 발행 금리는 신용등급 AA- 기준 4.428%로 2023년 연말 이후 최고 수준에 이르렀다. BBB- 등급 회사는 무려 10.248%의 고금리를 내야 한다. 반면 3개월(91일) 만기의 기업어음(CP)은 지난해부터 올초까지 줄곧 2%~3%대 초반에 머물렀다.
한 기업채권 전문가는 “지난해 하반기 반도체 붐이 시작됨과 동시에 증시로 자금이 몰리면서 채권시장, 특히 장기자금 시장에 돈이 돌지 않고 있다”며 “은행의 기업대출이 늘고 있지만 수요를 모두 충당하지는 못하다 보니 단기차입 기조는 당분간 이어질 것”이라고 내다봤다.
개인투자자들에게 빌려줄 자금을 위해 증권사들이 단기채권·어음 발행을 폭발적으로 늘리면서 돈 빌리는 비용은 점점 비싸지고 있다. 지난 1일 3.05%였던 CP 91일물 금리는 24일 기준 3.14%로 0.09%포인트 상승했다. 채권시장의 자금이 증시로 빨려 들어가면서 기업의 자금조달 창구가 막히는 악순환 구조다.
김상인 신한투자증권 연구원은 “증권사 CP·전단채 잔액은 지난해 말 대비 4조4000억원 급증했다”며 “단기 시장을 통해 차환에 나섰던 신용 하위등급 기업들의 유동성이 취약해질 수 있음을 의미한다”고 분석했다.
올 하반기 예고된 미국 연방준비제도와 한국은행의 기준금리 인상이 유동성 위기의 기폭제가 될 수 있다는 우려도 나온다.
그나마 상장사는 주식·채권·어음 등의 수단이 다양하지만, 대부분의 일반 기업들은 금융기관 대출 말고는 뚜렷한 방도가 없다. ‘단기자금 쏠림’ 현상이, 통계에 잡히지 않는 비상장 중소기업 영역에서는 한층 심각할 수 있다는 의미다.
한 건축 외장재 기업 대표는 “4대 은행에서도 신용대출 금리가 8~9%에 이른다”며 “담보가 있어도 대출은 1년 단위로 갱신하는 구조로, ‘5년 거치 3년 상환’ 같은 장기 자금은 정책자금 아니면 받기 어렵다”고 말했다.
이상호 한국경제인협회 경제본부장은 “단기채무 비중 확대는 차환시장 경색 시 기업의 유동성 리스크를 높이고, 특히 자본시장 접근성이 낮은 코스닥 및 비우량 중소기업의 재무 부담을 가중시킬 수 있다”며 “회사채 시장 안정화, 정책금융 지원 등이 필요하다”고 말했다.

이전글[한끗 차이]덮을수록 ‘스멀’ 근원부터 ‘소멸’ 26.06.30
다음글출장용접 이혼전문변호사 26.06.30

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

회원로그인

오늘 본 상품