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인스타 좋아요 구매 ‘인생 첫차’였던 아반떼 “준중형 한계 뛰어넘겠다”…8세대 첫 공개

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-01 01:46

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인스타 좋아요 구매 현대자동차가 2020년 7세대 모델 출시 이후 6년 만에 8세대로 탈바꿈한 ‘디 올 뉴 아반떼’를 26일 최초 공개했다. 준중형 세단의 대표 주자이자 많은 이들의 ‘인생 첫차’로 사랑받아온 아반떼는 이번 완전변경을 통해 디자인, 공간, 주행 성능, 안전·편의 사양 등 전 분야에서 차급을 뛰어넘는 진화를 이뤄냈다고 현대차는 자평했다.
이날 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 공개된 디 올 뉴 아반떼의 외장은 현대차의 새로운 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸’을 바탕으로 강인하면서도 스포티한 비례감을 완성했다. 앞부분에는 H 형상의 ‘H-엣지 라이팅 주간주행등’과 슬림 LED를 배치해 시각적으로 넓고 낮은 자세를 연출했다. 옆쪽에는 정통 3박스 구조를 유지하면서도 길게 뻗은 후드로 존재감을 높였다. 여기에 리프트업 플러시 도어 핸들과 18인치 바퀴 등을 적용해 미래지향적인 이미지를 더했다.
차체 크기도 중형 세단에 육박할 만큼 커졌다. 제원은 전장 4765㎜, 전폭 1855㎜, 전고 1425㎜, 휠베이스 2750㎜다. 기존 모델보다 전장은 55㎜, 휠베이스는 30㎜ 늘어났고 전폭도 30㎜ 넓어져 한층 여유로운 실내 공간을 확보했다. 운전석은 도어 암레스트와 센터 콘솔이 운전자를 감싸는 대칭형 구조로 설계됐으며, 크래시패드 중앙에는 대형 센터 디스플레이와 차량 정보를 직관적으로 보여주는 슬림 디스플레이가 탑재됐다.
파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다. 가솔린 2.0 모델은 최고 출력 149마력(PS)으로 기존 가솔린 1.6 모델 대비 출력을 26마력 높여 경쾌한 주행 감각을 제공한다. 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고 출력 157마력을 발휘하고, 내비게이션 정보를 바탕으로 회생 제동량을 조절하는 ‘스마트 회생 제동 3.0’과 실주행 연비를 극대화하는 ‘하이브리드 계층형 예측 제어 시스템’이 탑재됐다. 시동을 끄고도 공조와 인포테인먼트 기능을 쓸 수 있는 ‘스테이 모드’도 추가됐다.
안전성과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 대폭 강화됐다. 현대차 최초로 일반도로까지 자동 감속을 지원하는 ‘내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2’와 긴급 상황 시 변속 레버의 P버튼으로 차를 세우는 ‘SBW P단 긴급제동’이 적용됐다. 페달 오조작 안전 보조(PMSA)와 10 에어백 시스템, 고속도로 주행보조 2(HDA 2) 등도 갖췄다. 또한 차량이 지나온 궤적을 기억해 자동으로 후진 조향을 돕는 ‘기억 후진 보조(MRA)’를 동급 최초로 탑재했다.
소프트웨어 중심 자동차(SDV)로의 전환을 위해 안드로이드 오토모티브 운영체제 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’가 들어갔다. 실내 중심에는 16대9 비율의 14.6인치 또는 12.9인치 디스플레이가 배치되며, 대형 언어 모델 기반의 생성형 AI 에이전트인 ‘글레오 AI’와 외부 서비스 앱을 내려받을 수 있는 ‘플레오스 앱마켓’을 통해 맞춤형 디지털 경험을 제공한다.
현대차는 올해 3분기 중 디 올 뉴 아반떼의 세부 트림과 사양, 공인 연비, 가격을 공개하고 본격적인 계약에 나설 예정이다.
강원 동해시는 노후화된 망상제2오토캠핑장의 캐러밴 시설을 철거하고 자동차 전용 캠핑장을 새롭게 조성해 7월 중 운영에 들어갈 계획이라고 30일 밝혔다.
이를 위해 동해시는 올해 초부터 운영조례 개정 등 행정절차와 자동차 전용 캠핑장 조성공사를 추진하는 등 개장을 위한 마무리 작업을 진행 중이다.
자동차 전용 캠핑장은 동해대로 6270-14 일원 2만9256㎡ 부지에 40면 규모로 조성된다.
이용객 편의를 위해 샤워장과 개수대를 새롭게 설치해 캠핑객들의 이용 편의와 쾌적성을 높였다.
이용요금은 성수기 4만5000원, 비수기 주말 2만7000원, 평일 2만2000원이다.
동해시는 새롭게 조성된 자동차 전용 캠핑장이 본격적으로 운영되면 지역 관광 활성화에도 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다.
이진화 동해시 관광과장은 “자동차 전용 캠핑장 조성으로 캠핑객들의 다양한 수요를 맞추고 보다 쾌적한 캠핑 환경을 제공할 수 있게 됐다”며 “망상오토캠핑리조트와 함께 동해안을 대표하는 체류형 해양관광 거점으로 자리매김할 수 있도록 운영에 최선을 다하겠다”고 말했다.
단순한 의료비 지출이 아니라 경제적 어려움 때문에 생긴 ‘심리적 스트레스’가 암 환자를 돌보는 가족의 건강을 가장 크게 위협하는 요인이라는 연구 결과가 나왔다. 또한 돌봄에 매인 탓에 발생하는 ‘사회적 고립’ 역시 보호자의 정신건강을 무너뜨리는 것으로 나타났다.
서울대병원 가정의학과 조비룡 교수, 완화의료임상윤리센터 유신혜 교수, 가톨릭대 심진아 교수 공동 연구팀은 이 같은 내용의 연구를 국제학술지 ‘미국종합암네트워크저널’에 발표했다고 29일 밝혔다. 연구진은 진행성 암 환자 가족 200명을 대상으로 경제적 부담과 사회적 관계망이 보호자의 삶의 질, 불안·우울, 주관적 건강 상태에 미치는 영향을 분석했다.
항암 치료의 발전으로 암 환자의 생존 기간이 길어지면서 이들을 돌보는 가족이나 보호자의 경제적·사회적 부담도 함께 늘어나고 있다. 국민건강보험이 암 환자 의료비의 95%를 지원하지만, 건보 급여가 적용되지 않는 신약 항암제는 전액 환자가 부담해야 하며 사적인 간병비 부담도 크기 때문이다.
연구진은 이 과정에서 잘 드러나지 않은 보호자의 고충에 주목해 의료비·생활비 납부의 어려움으로 생긴 물질적 부담과 함께, 그에 따른 걱정과 통제감 상실 등 정서적 반응도 심리적 스트레스라는 항목으로 측정했다. 또한 친인척·이웃·친구와의 교류 빈도나 종교·여가 등 사회 활동 참여 여부 등 사회적 관계망이 미치는 영향도 함께 평가했다.
분석 결과, 실제 재정적 지출 액수보다는 경제적 어려움에서 비롯된 심리적 스트레스가 보호자의 건강에 더욱 광범위하고 강한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 심리적 스트레스가 높은 보호자는 그렇지 않은 보호자에 비해 삶의 질 저하 위험은 8.35배, 불안 위험은 7.44배, 주관적 건강 악화 위험은 3.77배, 우울 위험은 2.81배 높았다. 반면 단순한 물질적 부담 자체는 우울 위험만 2.67배 높이는 데 그쳤다.
사회적 고립도 보호자 건강을 위협하는 요인임이 확인됐다. 사회 활동에 참여하지 않는 보호자는 우울 위험이 3.77배, 주관적 건강 악화 위험 3.32배, 불안 위험은 2.49배 높았다. 친구와의 교류가 월 2회에 못 미치는 경우에도 삶의 질 저하 위험이 2.36배 높았다. 이와 반대로 사회적 연결을 유지하는 보호자일수록 경제적 어려움으로 인한 심리적 스트레스가 상대적으로 낮게 나타나, 사회적 관계망이 재정적 어려움의 영향을 완충할 수 있는 것으로 해석됐다.
다만 연구진은 이 연구가 한 시점에만 진행된 연구여서 인과관계를 밝히고 결과를 일반화하기에는 한계가 있으므로 향후 여러 번 반복해 연구를 시행할 필요가 있다고 설명했다. 조비룡·유신혜 교수는 “중증 환자를 돌보는 가족들은 자신의 일상과 사회적 관계를 뒤로 미루는 경우가 많다”며 “보호자의 삶의 질을 지키려면 경제적 지원에 더해 사회적 연결과 지지를 잃지 않도록 돕는 구체적인 지원 체계 마련이 시급하다”고 제언했다.

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