전북, ‘지속가능 올림픽’ 내세워 IOC 전략대화 도전 > 갤러리

전북, ‘지속가능 올림픽’ 내세워 IOC 전략대화 도전

페이지 정보

작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-03 13:11

본문

전북도가 2036 하계올림픽 유치의 첫 관문인 국제올림픽위원회(IOC) ‘전략대화’ 진입을 목표로 유치 전략 고도화에 나섰다.
전북도는 2일 충북 오송역 회의실에서 국제 스포츠 전문가 자문회의를 열고 올림픽 유치 단계별 대응 방안을 점검했다. 회의에는 국제 스포츠 전문가와 전주시, 전북체육회 관계자 등 30여 명이 참석해 개편된 IOC 개최지 선정 체계와 향후 일정을 공유했다.
참석자들은 IOC가 개최도시 평가 기준으로 제시한 정합성, 협력과 파트너십, 투명성, 유연성, 유산·연속성 등 5대 가치를 유치 전략에 반영하는 방안을 집중 논의했다. 단순한 대회 유치를 넘어 지역 발전과 지속가능성을 결합한 차별화된 올림픽 비전이 필요하다는 데 의견을 모았다.
IOC는 2019년 ‘올림픽 아젠다 2020+5’ 개혁 이후 개최 희망 도시와 비공식 협의를 거쳐 후보지를 선정하는 방식으로 체계를 전환했다. 전략대화는 개최 역량과 비전, 정부 지원 수준 등을 검증하는 첫 절차로 사실상 유치전의 출발선으로 꼽힌다.
전북은 올해 초 대한체육회 국내 후보도시 선정 과정에서 서울을 제치고 대한민국 후보도시로 확정됐다. 정부 승인과 IOC 협의 절차를 거쳐 국제 유치전에 나선 상태다.
전북이 내세운 핵심 카드는 기존 시설 활용과 분산 개최를 기반으로 한 ‘지속가능 올림픽’이다. 신규 경기장 건설을 최소화해 비용 부담을 줄이고 지역 균형발전과 올림픽 유산의 활용도를 높이겠다는 것이다.
이원택 전북지사는 전날 기자간담회에서 “문화체육관광부 등 관계 부처와 긴밀히 협의해 정부 심사 절차를 철저히 준비하겠다”며 “IOC 전략대화에 진입할 수 있도록 유치 기반을 차질 없이 마련하겠다”고 밝혔다. 전북도는 서울과의 공동개최 가능성도 열어두고 있다.
다만 공동개최 성사 여부는 불투명하다. 오세훈 서울시장은 지난해 2월 서울시의회 시정질문에서 서울·전북 공동개최 방안에 대해 “동의하지 못한다”며 “외국 도시들과 경쟁해야 하기 때문”이라고 밝혔다. 최근 지방선거에서 오 시장이 재선되면서 서울시의 입장 변화 가능성도 크지 않다는 관측이 나온다.
현재 2036 하계올림픽 유치에는 인도 아마다바드와 카타르 도하, 튀르키예 이스탄불 등이 거론된다. 국제공항과 숙박시설, 광역교통망 확충, 중앙정부 지원 확보도 전북이 넘어야 할 과제다. 전략대화 진입 여부와 서울 공동개최 성사 가능성이 향후 유치전의 성패를 가를 주요 변수로 꼽힌다.
인천 영종구는 행정체제 개편에 따라 1일부터 중구에서 분리·출범한다. 초대 영종구청장이 된 손화정 당선인(56)은 “영종구의 성장동력은 인천국제공항”이라며 이와 관련한 공약들을 내놨다.
손 구청장은 30일 경향신문과의 인터뷰에서 “앞으로 영종구는 인천국제공항공사와의 대립이나 요구 중심의 관계가 아니라 상생과 협력을 기반으로 우호적인 전략을 추진할 것”이라고 말했다. “함께 성장하는 상생모델을 만들어 주민들이 그 성과를 체감할 수 있도록 하겠다”는 것이다.
영종구는 사실 인천공항과 떼려야 뗄 수 없는 관계다. 영종도와 용유도·무의도로 구성된 영종구는 2001년 인천공항 개항 전까지만 해도 월미도에서 배를 타고 가야 했던 섬이었다.
그러나 인천공항 개항과 함께 공항신도시와 영종하늘도시가 조성되면서 인구가 크게 늘었다. 지난달 말 기준 영종구 인구 13만7103명 중 영종도 토박이는 7000여명에 불과하다. 상당수가 인천공항에 종사하거나 이와 관련된 업무를 하고 있다.
손 구청장은 3교대 근무를 하는 인천공항 종사자들을 위해 심야 셔틀버스도 추진할 것이라고 밝혔다. 그는 “영종도는 가까운 거리도 버스가 곳곳을 거쳐 한참을 돌아가야 하고, 심야에도 출퇴근하는 공항 종사자들은 대중교통이 없어 큰 불편을 겪고 있다”며 “심야 셔틀버스와 함께 외국인 카지노가 있는 인스파이어·파라다이스시티·미단시티 등 3곳과 공항신도시 운서역, 영종하늘도시 등 영종구 주요 거점을 순회하는 버스 노선을 개설하는 등 대중교통체제도 개선할 것”이라고 말했다.
인천공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단 등 공항 운영 3개 기관 통합과 관련해서는 “인천공항 경쟁력을 훼손하는 통합에는 반대한다는 것이 일관된 입장”이라고 말했다. 손 구청장은 “청와대와 정부 관계자 등 여러 통로를 통해 인천공항 통합과 관련해 알아봤으나 진행된 바가 없다는 것을 확인했다”며 “앞으로 인천공항 경쟁력을 더욱 높이고 영종 발전과 연결하는 데 집중하겠다”고 말했다.
그는 임기 내 중점적으로 추진할 과제로 종합병원 착공을 꼽았다. 그간 영종도에 종합병원 유치가 추진됐지만, 실질적으로 진척되지 못했다. 지금도 영종구 주민들은 응급 상황이 발생하면 내륙인 인천으로 1시간 이상 가야 치료를 받을 수 있다. 손 구청장은 “의료시설이 부족한 영종구에 반드시 임기 내 종합병원이 첫 삽을 뜨도록 하겠다”고 말했다.
손 구청장은 사실 인천 출신이 아니다. 그는 “무한한 발전 가능성이 있는데도 올바르게 이끌어줄 사람이 없다고 지인들이 출마를 권유해 출마한 것”이라며 “다만 영종도는 바다와 어우러져 빼어난 경관을 갖춘 곳이라 평소에도 자주 찾던 곳”이라고 말했다.
그러면서 “정치를 시작한 지 24년 됐다”며 “주민들이 필요한 곳에는 언제든 달려가 듣고, 서류가 아닌 현장에서 답을 찾고 실천하는 풀뿌리 민주주의를 영종구에서 꼭 실현해 보이겠다”고 말했다.
손 구청장은 이재명 정부 대통령비서실 행정관과 이언주 국회의원 보좌관, 서울 동작구의원을 지냈다.

이전글상간녀변호사 ‘청년 고용 눈치보기’ 정년 연장 숙제, 결국 하반기로 미뤘다 26.07.03
다음글변호사마케팅 우리금융 “골목시장서 포용금융 실현” 종로에 새 거점 26.07.03

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

회원로그인

오늘 본 상품