의정부촉법소년변호사 버넘 영 총리 취임
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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-22 02:41본문
의정부촉법소년변호사 영국 집권 노동당의 앤디 버넘 신임 대표(56·사진)가 제59대 영국 총리로 취임했다. 영국 가디언은 20일(현지시간) 찰스 3세 국왕이 런던 버킹엄궁에서 버넘 대표를 만나 내각 구성을 요청하면서 그가 새 총리로 취임했다고 전했다.
버킹엄궁은 성명을 통해 “국왕이 버넘 하원의원을 접견하고 새 내각을 구성하도록 요청했다”며 버넘이 총리직을 수락했다고 밝혔다. 이 같은 절차는 이날 키어 스타머 총리가 버킹엄궁에서 찰스 3세 국왕을 만나 사임을 공식 보고한 후 이뤄졌다.
버넘은 지난 17일 노동당 특별당대회에서 당대표로 취임해 차기 총리로 확정됐다. 그는 지난달 보궐선거를 통해 하원에 입성한 후 한 달 만에 총리로 취임하게 됐다.
버넘은 총리 취임 후 첫 연설에서 “영국은 다시 한번 안정을 되찾을 수 있다는 것을 세계에 보여줘야 하며 그것이 우리의 과제”라면서 “우리는 정치를 바꿔 더 협력적이고 점수 따기가 아닌 문제 해결에 집중하는 방향으로 나아가야 한다”고 말했다. 그는 취임 이틀째부터 생활비 부담을 완화하기 위한 몇가지 조치를 발표할 것이라며 “사람들이 더 나은 삶을 살 수 있도록 도울 것”이라고 했다.
스타머 총리는 이날 다우닝가 10번지 총리 관저에서 한 마지막 연설에서 “내가 할 일은 끝났다”며 “총리로서 여러분과 이 위대한 나라를 섬길 수 있었던 것은 제 인생의 큰 영광이었으며 영국이 2년 전보다 더 강하고 공정한 나라가 됐다고 확신한다”고 했다.
버넘은 2001년 하원의원에 당선되면서 정계에 입문했다. 토니 블레어·고든 브라운 노동당 내각에서 재무부 수석 부장관, 문화·미디어·체육부 장관, 보건부 장관 등을 지내며 중앙정부 경험을 쌓았다. 그는 2017년 그레이터맨체스터 시장에 당선된 후 지역 교통체계를 개편하고 지역경제 성장을 이끄는 적극적 시정을 펴며 ‘북부의 왕’이라는 별명을 얻었다. 정치 성향은 노동당 내 온건 좌파로 분류된다. 기업 활동을 존중하면서도 주택·교통·교육·인프라 등 주민 생활과 직결된 권한을 지방정부에 대폭 이양해야 한다는 이른바 ‘맨체스터주의’를 핵심 철학으로 내세워왔다.
버넘은 최근 10년 사이 영국의 7번째 총리가 됐다. 스타머 총리가 노동당을 압승으로 이끈 지 불과 2년 만에 총리직을 이어받았다. 버넘 내각은 영국 경제 저성장과 생활비 위기, 미국의 국방비 증액 요구 등 산적한 현안을 과제로 떠안게 됐다.
대미 투자 프로젝트 1호 사업 결정을 앞두고 김정관 산업통상부 장관이 미국을 방문한다. 양국의 첫 프로젝트 발표를 위한 사실상 최종 조율 성격의 협상이다. 인공지능(AI) 데이터센터 건설 등으로 전력 수요가 폭증하면서 관심이 높아진 에너지 분야 혹은 미국이 구체적으로 관심을 보이고 있는 조선업 중 하나가 ‘1호 프로젝트’로 유력하다는 관측이 나온다.
19일 산업부에 따르면 김 장관은 오는 22일부터 24일까지 미국을 방문한다. 23일 미국 워싱턴DC에서 열리는 한·미 조선협력센터 개소식 참석이 핵심 일정이다. 김용범 청와대 정책실장은 이날 KBS 일요진단에서 “한미전략투자공사가 설립됐고 미국에서 투자 대상 사업들을 우리에게 보냈다. 리스트를 정밀 분석 중”이라고 현재 상황을 전했다.
대미 투자 1호 사업으로는 에너지 분야가 유력하게 거론된다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 2024년 기준 약 100GW(기가와트) 수준인 미국의 원전 발전 용량을 2050년까지 400GW로 4배 확대하겠다는 목표를 세운 상태다. 산업 부흥과 AI 데이터센터 폭증을 감당할 안정적인 전력 공급이 당면 과제로 떠오르면서다. 원전이 아니더라도 액화천연가스(LNG) 발전 분야도 가능성이 충분하다.
조선업계 역시 기대를 걸고 있다. 양국은 지난 5월 한·미 조선 파트너십 이니셔티브 양해각서(MOU)를 체결하고 조선협력센터를 설립하기로 합의했었다. 김 장관은 이번 방미에서 하워드 러트닉 미국 상무장관과 만나 조선 산업 협력 강화 방안을 논의한다. 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 양국 책임자가 한 테이블에 앉게 된 것이다.
실제 한국과 미국은 3500억달러 규모로 맺은 대미 투자 프로젝트 가운데 1500억달러를 조선 협력에 사용하기로 합의했다. 조선업계 관계자는 “미국의 수요와 한국의 공급 능력이 가장 잘 맞아떨어지는 분야가 조선”이라고 말했다.
한국 함정에 대한 미국 정부의 언급이 잦아지고 있다는 점도 이러한 전망에 힘을 보태고 있다. 트럼프 미국 대통령은 지난 15일(현지시간) 한화그룹이 인수한 미국 필리조선소에서 국가안보용 다목적 선박 2척이 건조되고 있다는 사실을 언급했다.
미 전쟁부(국방부)와 미 해군은 앞서 한국 조선업체에 전투함·급유함에 대한 정보요청(RFI)을 발송하기도 했다. RFI는 특정 제품 구매 계획 수립을 목적으로 가격과 인도 조건 등 정보를 파악할 때 밟는 첫 단계다.
국내 조선업체도 미국 조선 시장 선점을 위해 현지 기업과의 협력 강화에 나서고 있다.
한화그룹 필리조선소는 이날 미국 미사일방어청(MDA)의 해상 미사일 시험 계측선(MRIV) 건조 사업을 수주했다고 밝혔다. HD현대는 미국 최대 설계·조달·시공(EPC) 기업인 키윗과 조선 사업 협력을 위한 전략적 파트너십을 체결했다. 키윗은 북미·남미에서 다양한 대형 해양 구조물 제작 실적을 보유한 업체다. 삼성중공업은 제너럴다이내믹스나스코 등 미국 조선사와 협력 관계를 맺고 있다. 조선업계 관계자는 “미국 정부가 아직은 해외 함정 건조를 금지하고 있기 때문에 현지 기업과 접점을 늘리면서 미국 시장 진출을 노리는 전략이 현실적”이라고 설명했다.
제주에서 대표 특산품인 감귤의 재배 면적은 감소하는 반면 열대 과일 재배는 늘어나고 있다.
19일 제주도의 농축산식품 현황을 보면 제주지역 감귤 재배 면적은 2016년 2만491㏊에서 2024년 1만9625㏊로 4.2% 감소한 것으로 나타났다.
반면 감귤을 제외한 기타 과수 재배면적은 2016년 523.1㏊에서 2024년 930㏊로 77.8% 늘었다. 특히 열대 과일인 망고의 재배 면적은 같은 기간 29㏊에서 74.4㏊로 2배 이상 증가했으며 재배 농가 역시 57농가에서 186농가로 늘었다.
바나나는 1.4㏊에서 7.8㏊로, 용과는 3.5㏊에서 7㏊로 늘었다. 열대 과일 이외에도 키위, 매실, 블루베리, 포도, 무화과 등의 여러 과일의 재배 면적이 증가했다.
감귤 재배 면적이 줄어든 배경에는 농가 고령화로 인한 노동력 부족, 품질 개선을 위한 노후 과수원 폐원과 간벌, 노지감귤 중심에서 고품질·고수익 만감류로의 체질 개선, 개발에 따른 용도 전환, 기후변화에 따른 재배 품목 전환 등 복합적인 원인이 작용한 것으로 분석된다.
실제 2000~2003년 제주 감귤 재배 면적은 2만5000㏊ 안팎에 달했다. 특히 2002년에는 생산량이 79만t에 육박하면서 과잉 생산에 따른 가격 폭락 사태를 겪기도 했다.
이후 재배 면적과 생산량을 늘리기 보다는 고품질 감귤 생산에 정책 초점이 맞춰지면서 노후 감귤원 폐원과 대대적인 간벌이 이뤄졌다. 여기에 농가 고령화와 개발 붐에 따른 감귤밭의 용도 전환까지 맞물리며 2021년(1만9978㏊) 처음으로 재배 면적 2만㏊ 선이 무너졌다.
감귤 산업 내부의 세대 교체도 일어났다. 일반 온주밀감 재배면적은 1만8230㏊에서 1만5346㏊로 줄어든 반면 높은 가격에 팔리는 한라봉·천혜향·레드향과 같은 만감류 재배면적은 2261㏊에서 4279㏊로 크게 늘었다.
기후변화의 영향으로 열대 과일로의 재배 품목 전환도 한층 빨라지는 추세다. 그동안 제주 지역 고유의 전유물로 여겨졌던 감귤의 재배 한계선이 충북, 경북, 경기 남부지역까지 점차 북상하는 것도 같은 맥락이다.
특히 1980년대 제주 최고의 소득 작물이었던 바나나는 1990년대 중반 시장 개방으로 값싼 수입산에 밀려 완전히 자취를 감췄다가 최근 들어 다시 재배 농가가 늘면서 부활하고 있다.
한편 감귤 조수입은 품질 위주 정책이 효과를 보면서 2006년 9114억원에서 2024년 1조3130억원으로 증가했다. 지난해에는 경기 둔화와 국내 과일 소비 감소 여파로 전년보다 다소 줄어든 1조3071억 원을 기록했으나 3년 연속 조수입 1조3000억원대를 유지하고 있다.
버킹엄궁은 성명을 통해 “국왕이 버넘 하원의원을 접견하고 새 내각을 구성하도록 요청했다”며 버넘이 총리직을 수락했다고 밝혔다. 이 같은 절차는 이날 키어 스타머 총리가 버킹엄궁에서 찰스 3세 국왕을 만나 사임을 공식 보고한 후 이뤄졌다.
버넘은 지난 17일 노동당 특별당대회에서 당대표로 취임해 차기 총리로 확정됐다. 그는 지난달 보궐선거를 통해 하원에 입성한 후 한 달 만에 총리로 취임하게 됐다.
버넘은 총리 취임 후 첫 연설에서 “영국은 다시 한번 안정을 되찾을 수 있다는 것을 세계에 보여줘야 하며 그것이 우리의 과제”라면서 “우리는 정치를 바꿔 더 협력적이고 점수 따기가 아닌 문제 해결에 집중하는 방향으로 나아가야 한다”고 말했다. 그는 취임 이틀째부터 생활비 부담을 완화하기 위한 몇가지 조치를 발표할 것이라며 “사람들이 더 나은 삶을 살 수 있도록 도울 것”이라고 했다.
스타머 총리는 이날 다우닝가 10번지 총리 관저에서 한 마지막 연설에서 “내가 할 일은 끝났다”며 “총리로서 여러분과 이 위대한 나라를 섬길 수 있었던 것은 제 인생의 큰 영광이었으며 영국이 2년 전보다 더 강하고 공정한 나라가 됐다고 확신한다”고 했다.
버넘은 2001년 하원의원에 당선되면서 정계에 입문했다. 토니 블레어·고든 브라운 노동당 내각에서 재무부 수석 부장관, 문화·미디어·체육부 장관, 보건부 장관 등을 지내며 중앙정부 경험을 쌓았다. 그는 2017년 그레이터맨체스터 시장에 당선된 후 지역 교통체계를 개편하고 지역경제 성장을 이끄는 적극적 시정을 펴며 ‘북부의 왕’이라는 별명을 얻었다. 정치 성향은 노동당 내 온건 좌파로 분류된다. 기업 활동을 존중하면서도 주택·교통·교육·인프라 등 주민 생활과 직결된 권한을 지방정부에 대폭 이양해야 한다는 이른바 ‘맨체스터주의’를 핵심 철학으로 내세워왔다.
버넘은 최근 10년 사이 영국의 7번째 총리가 됐다. 스타머 총리가 노동당을 압승으로 이끈 지 불과 2년 만에 총리직을 이어받았다. 버넘 내각은 영국 경제 저성장과 생활비 위기, 미국의 국방비 증액 요구 등 산적한 현안을 과제로 떠안게 됐다.
대미 투자 프로젝트 1호 사업 결정을 앞두고 김정관 산업통상부 장관이 미국을 방문한다. 양국의 첫 프로젝트 발표를 위한 사실상 최종 조율 성격의 협상이다. 인공지능(AI) 데이터센터 건설 등으로 전력 수요가 폭증하면서 관심이 높아진 에너지 분야 혹은 미국이 구체적으로 관심을 보이고 있는 조선업 중 하나가 ‘1호 프로젝트’로 유력하다는 관측이 나온다.
19일 산업부에 따르면 김 장관은 오는 22일부터 24일까지 미국을 방문한다. 23일 미국 워싱턴DC에서 열리는 한·미 조선협력센터 개소식 참석이 핵심 일정이다. 김용범 청와대 정책실장은 이날 KBS 일요진단에서 “한미전략투자공사가 설립됐고 미국에서 투자 대상 사업들을 우리에게 보냈다. 리스트를 정밀 분석 중”이라고 현재 상황을 전했다.
대미 투자 1호 사업으로는 에너지 분야가 유력하게 거론된다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 2024년 기준 약 100GW(기가와트) 수준인 미국의 원전 발전 용량을 2050년까지 400GW로 4배 확대하겠다는 목표를 세운 상태다. 산업 부흥과 AI 데이터센터 폭증을 감당할 안정적인 전력 공급이 당면 과제로 떠오르면서다. 원전이 아니더라도 액화천연가스(LNG) 발전 분야도 가능성이 충분하다.
조선업계 역시 기대를 걸고 있다. 양국은 지난 5월 한·미 조선 파트너십 이니셔티브 양해각서(MOU)를 체결하고 조선협력센터를 설립하기로 합의했었다. 김 장관은 이번 방미에서 하워드 러트닉 미국 상무장관과 만나 조선 산업 협력 강화 방안을 논의한다. 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 양국 책임자가 한 테이블에 앉게 된 것이다.
실제 한국과 미국은 3500억달러 규모로 맺은 대미 투자 프로젝트 가운데 1500억달러를 조선 협력에 사용하기로 합의했다. 조선업계 관계자는 “미국의 수요와 한국의 공급 능력이 가장 잘 맞아떨어지는 분야가 조선”이라고 말했다.
한국 함정에 대한 미국 정부의 언급이 잦아지고 있다는 점도 이러한 전망에 힘을 보태고 있다. 트럼프 미국 대통령은 지난 15일(현지시간) 한화그룹이 인수한 미국 필리조선소에서 국가안보용 다목적 선박 2척이 건조되고 있다는 사실을 언급했다.
미 전쟁부(국방부)와 미 해군은 앞서 한국 조선업체에 전투함·급유함에 대한 정보요청(RFI)을 발송하기도 했다. RFI는 특정 제품 구매 계획 수립을 목적으로 가격과 인도 조건 등 정보를 파악할 때 밟는 첫 단계다.
국내 조선업체도 미국 조선 시장 선점을 위해 현지 기업과의 협력 강화에 나서고 있다.
한화그룹 필리조선소는 이날 미국 미사일방어청(MDA)의 해상 미사일 시험 계측선(MRIV) 건조 사업을 수주했다고 밝혔다. HD현대는 미국 최대 설계·조달·시공(EPC) 기업인 키윗과 조선 사업 협력을 위한 전략적 파트너십을 체결했다. 키윗은 북미·남미에서 다양한 대형 해양 구조물 제작 실적을 보유한 업체다. 삼성중공업은 제너럴다이내믹스나스코 등 미국 조선사와 협력 관계를 맺고 있다. 조선업계 관계자는 “미국 정부가 아직은 해외 함정 건조를 금지하고 있기 때문에 현지 기업과 접점을 늘리면서 미국 시장 진출을 노리는 전략이 현실적”이라고 설명했다.
제주에서 대표 특산품인 감귤의 재배 면적은 감소하는 반면 열대 과일 재배는 늘어나고 있다.
19일 제주도의 농축산식품 현황을 보면 제주지역 감귤 재배 면적은 2016년 2만491㏊에서 2024년 1만9625㏊로 4.2% 감소한 것으로 나타났다.
반면 감귤을 제외한 기타 과수 재배면적은 2016년 523.1㏊에서 2024년 930㏊로 77.8% 늘었다. 특히 열대 과일인 망고의 재배 면적은 같은 기간 29㏊에서 74.4㏊로 2배 이상 증가했으며 재배 농가 역시 57농가에서 186농가로 늘었다.
바나나는 1.4㏊에서 7.8㏊로, 용과는 3.5㏊에서 7㏊로 늘었다. 열대 과일 이외에도 키위, 매실, 블루베리, 포도, 무화과 등의 여러 과일의 재배 면적이 증가했다.
감귤 재배 면적이 줄어든 배경에는 농가 고령화로 인한 노동력 부족, 품질 개선을 위한 노후 과수원 폐원과 간벌, 노지감귤 중심에서 고품질·고수익 만감류로의 체질 개선, 개발에 따른 용도 전환, 기후변화에 따른 재배 품목 전환 등 복합적인 원인이 작용한 것으로 분석된다.
실제 2000~2003년 제주 감귤 재배 면적은 2만5000㏊ 안팎에 달했다. 특히 2002년에는 생산량이 79만t에 육박하면서 과잉 생산에 따른 가격 폭락 사태를 겪기도 했다.
이후 재배 면적과 생산량을 늘리기 보다는 고품질 감귤 생산에 정책 초점이 맞춰지면서 노후 감귤원 폐원과 대대적인 간벌이 이뤄졌다. 여기에 농가 고령화와 개발 붐에 따른 감귤밭의 용도 전환까지 맞물리며 2021년(1만9978㏊) 처음으로 재배 면적 2만㏊ 선이 무너졌다.
감귤 산업 내부의 세대 교체도 일어났다. 일반 온주밀감 재배면적은 1만8230㏊에서 1만5346㏊로 줄어든 반면 높은 가격에 팔리는 한라봉·천혜향·레드향과 같은 만감류 재배면적은 2261㏊에서 4279㏊로 크게 늘었다.
기후변화의 영향으로 열대 과일로의 재배 품목 전환도 한층 빨라지는 추세다. 그동안 제주 지역 고유의 전유물로 여겨졌던 감귤의 재배 한계선이 충북, 경북, 경기 남부지역까지 점차 북상하는 것도 같은 맥락이다.
특히 1980년대 제주 최고의 소득 작물이었던 바나나는 1990년대 중반 시장 개방으로 값싼 수입산에 밀려 완전히 자취를 감췄다가 최근 들어 다시 재배 농가가 늘면서 부활하고 있다.
한편 감귤 조수입은 품질 위주 정책이 효과를 보면서 2006년 9114억원에서 2024년 1조3130억원으로 증가했다. 지난해에는 경기 둔화와 국내 과일 소비 감소 여파로 전년보다 다소 줄어든 1조3071억 원을 기록했으나 3년 연속 조수입 1조3000억원대를 유지하고 있다.
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