[속보] 8월 수출 1000억달러 육박…반도체 역대 최대 > 갤러리

[속보] 8월 수출 1000억달러 육박…반도체 역대 최대

페이지 정보

작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-09-04 01:29

본문

지난달 수출액이 1000억달러에 육박했다. 전체 수출 호조를 이끌고 있는 반도체는 전체 수출액의 절반 가까이를 차지하며 역대 최대 실적을 냈다.
산업통상부는 8월 수출액이 982억5000만달러로 지난해 같은 달보다 68.7% 늘었다고 1일 밝혔다. 6월(1020억달러), 7월(990억달러)에 이은 역대 3위 기록이다. 무역수지는 347억5000만달러 흑자로 3개월 연속 300억달러를 넘겼다. 1~8월 누적 흑자는 2025억달러에 달했다.
반도체 수출액은 466억5000만달러로 전체 수출의 47.5% 규모다. 지난해 같은 달보다 209% 늘어 역대 최대 실적을 경신했다. 구글·아마존 등 하이퍼스케일러의 설비투자 확대로 인공지능(AI) 인프라 수요가 이어진 영향이다.
다른 정보기술(IT) 품목도 강세를 보였다. 데이터센터용 저장장치 수출이 대표적이다. 통계상 컴퓨터 품목으로 잡히는 기업용 SSD 수출이 늘고 핵심 부품인 낸드 가격까지 오르면서 컴퓨터 수출은 419.5% 급증한 62억4000만달러로 월 기준 역대 최대를 기록했다.
무선통신기기(18억8000만달러·21.2%)도 갤럭시 S26 등 신제품 판매에 힘입어 10개월 연속 늘었다. 20대 주력 품목 중 14개 품목의 수출이 증가했다.
다만 일부 주력 품목은 일시적 요인의 영향을 받아 수출액이 줄었다. 자동차는 전년 동월보다 29.8% 감소한 38억5000만달러에 그쳤다. 하계휴가 시점 이동에 따른 기저효과와 부분 파업, 미국 현지생산 확대가 겹쳤다. 선박도 인도 물량이 줄면서 45.9% 감소한 16억9000만달러를 기록했다.
지역별로는 9대 주요 시장 중 7곳에서 수출이 늘었다. 중국(241억달러)과 미국(165억달러)이 각각 119.3%, 89.3% 증가했는데 반도체와 컴퓨터가 견인했다. 대미 컴퓨터 수출은 1040% 늘었다.
김정관 산업통상부 장관은 “반도체 수출 강세가 지속되는 가운데, 반도체 외 품목의 수출도 20%의 높은 증가율을 기록하고 있어, 우리 수출의 저변이 확대되고 있다는 점이 긍정적이다”라며 “정부는 현재의 수출 호조에 안주하지 않고, 통상환경의 변화가 우리 기업의 수출에 미치는 영향을 면밀히 점검해 나가겠다”고 밝혔다.
서울 시내버스 노동조합이 사측과 통상임금을 둘러싼 이견을 좁히지 못해 파업 준비 수순에 들어갔다.
전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합은 2026년도 단체교섭 결렬을 선언하고 31일 서울지방노동위원회에 노동쟁의 조정신청서를 제출했다고 밝혔다.
15일간의 조정 기간에 조정이 성립되지 않으면 노조는 파업 등 쟁의행위 절차에 돌입할 수 있다. 실제로 파업을 하려면 별도 조합원 투표를 거쳐야 한다.
노조는 다음달 3일 지부위원회의를 긴급 소집해 단체행동권 행사 세부 종류와 수위를 결정할 예정이다.
노조는 “사측은 과거 동아운수 대법원 판결이 리딩케이스로 선고되면 이에 따라 임금을 지급하겠다고 수차례 약속했는데도 이를 일방적으로 파기했다”고 주장했다.
2024년 12월 대법원 전원합의체는 기존 통상임금 판단 요건에서 ‘고정성’을 폐지했다. ‘조건부 정기 상여금’도 통상임금에 포함해야 한다고 본 것이다.
지난 4월 대법원은 동아운수 노동자들이 사측을 상대로 낸 소송 상고심에서 정기 상여금을 통상임금에 포함해야 한다는 판결을 확정했다. 통상임금 산정 기준시간을 월 176시간으로 인정한 원심 판단 이외에 다른 부분에 대해서만 사건을 파기해 서울고법에 돌려보냈다.
통상임금의 시급은 월 통상임금을 기준시간으로 나눠 산출한다. 분모인 기준시간이 낮을수록 시급이 높아지기 때문에 노조에 유리해진다.
노조는 이미 기준 시간이 176시간으로 판결이 확정됐다는 입장이다. 반면 사측은 기준시간을 209시간으로 소급 적용해야 한다며 파기환송심에서도 같은 주장을 펴고 있다. 노조는 “대법원에서 이미 확정된 176시간 기준을 무시하고 209시간 소급 적용을 주장하는 것은 실질임금을 지속적으로 삭감하려는 비열한 공작”이라며 반발하고 있다.
서울시버스노조는 지난 1월 13일~14일 이틀간 역대 최장 기간 파업을 벌인 바 있다.
아시아나항공이 인천과 일본고베를 오가는 비행기를 띄운다.
아시아나항공은 1일부터 매일 주 7회 인천~고배 노선을 신규 운항한다고 밝혔다. 인천국제공항에서 낮 12시에 출발해 고베공항에 오후 2시에 도착하는 일정이다. 귀국편은 고베공항에서 오후 3시에 출발해 인천국제공항에 오후 5시에 도착한다.
운항 기종은 아시아나항공 단거리 주력 차세대 항공기인 ‘에어버스 A321 네오(NEO)’가 투입된다.
이번에 새롭게 향하는 고베는 수려한 자연풍경과 이국적 도심 정취, 미식의 도시로 유명하다. 오사카, 교토 등과 함께 일본 간사이 지역 주요 도시로 꼽힌다.
고베의 대표 명소인 ‘아리마 온천‘은 일본 3대 고탕(古湯) 중 하나로 불리며 고베 인근에는 일본 최초로 유네스코 세계문화유산에 등재된 ’히메지성‘이 있어 역사와 힐링을 동시에 즐길 수 있다. 또 수변 복합단지인 ‘고베 포트타워’와 ‘하버랜드’에서 산책할 수 있고 ‘고베규(Kobe Beef)’ 소고기 스테이크와 인기 디저트인 ‘고베 푸딩’ 등도 맛볼수 있다.
아시아나항공 관계자는 “인기 여행지인 고베 노선을 신규 취항함으로써 간사이 지역 여행객들의 다양하고 편리한 여정 구성이 가능해졌다”며 “앞으로도 차별화된 서비스로 한일 노선 경쟁력을 다져나갈 것”이라고 말했다.
아시아나항공은 이날 노선 첫 운항에 맞춰 인천국제공항 제2터미널 출국장에서 취항 기념식을 진행했다. 손님 전원에게는 고베 취항 기념 아시아나 캐릭터 마그넷을 증정했다.

이전글출장용접 폰테크 폰테크 서울탐정사무소 26.09.04
다음글폰테크 폰테크 출장용접 이혼전문변호사 26.09.04

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

회원로그인

오늘 본 상품