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충북도, 북부권 중증응급환자 ‘광역이송체계’ 구축나선다

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-12 07:55

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충북도가 응급의료 사각지대인 제천과 단양 등 충북 북부권의 중증응급이송체계를 강화하기 위해 경북 안동병원과 ‘광역 응급의료 협력체계’를 구축한다고 7일 밝혔다.
두 기관은 이날 안동병원에서 실무협의를 열고 도내 중증외상환자 수용 불가 대비 안동병원의 ‘우선수용병원’ 지정 협의, 안동병원 닥터헬기를 활용한 이송 시간 단축 및 연계 강화, 수용 가능 질환 및 야간·주말 수술 역량 등 실시간 응급의료 자원조사 협조 체계 구축 등을 논의했다.
충북도가 안동병원과 실무협의에 나선 이유는 도내 북부권 중증응급·외상환자의 빠른 이송을 위해서다. 충북권역응급의료센터(충북대병원)는 청주에 있어 그동안 제천과 단양 등 도내 북부권에서 중증응급·외상환자 발생 시 신속한 대처가 불가능했다.
충북도는 권역외상센터와 닥터헬기, 권역심뇌혈관질환센터 등을 두루 갖춘 경북 유일의 권역응급의료기관 안동병원과 손잡고 환자 이송의 골든타임을 확보한다는 방침이다.
또 안동병원의 우수한 의료자원을 도내 응급의료체계와 연계해 비상상황에 대비하고, 환자 전원 과정에서 발생할 수 있는 의료 공백을 최소화할 구상이다. 이를 통해 시·도 경계를 넘어선 새로운 응급의료 협력모델을 완성하고, 북부권 도민을 위한 든든한 안전망을 보완할 계획이다.
한찬오 충북도 보건정책과장은 “이번 협의는 행정구역을 넘어 오직 도민의 생명과 안전을 위해 인접 시·도의 우수한 의료 자원을 연계하는 광역 협력의 첫걸음”이라며 “안동병원과 촘촘한 응급의료 네트워크를 구축해 북부권 도민들이 안심할 수 있는 안전망을 반드시 확보하겠다”고 말했다.
삼성전자가 인공지능(AI)발 ‘메모리 슈퍼사이클’에 힘입어 올해 2분기 90조원에 가까운 영업이익을 기록했다. ‘영업이익의 10.5%’로 정해진 특별경영성과급 재원 마련을 위한 충당금을 감안하면 실제로는 106조원가량의 분기 영업이익을 거뒀다.
삼성전자 창사 이래 역대 최고 실적인 것은 물론, 세계 시가총액 1위인 엔비디아의 영업이익 기록마저 뛰어넘어 세계적으로도 유례없는 이익을 벌어들였다.
삼성전자는 7일 올해 2분기 잠정 실적(연결 기준)으로 매출 171조원, 영업이익 89조4000억원을 기록했다고 공시했다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 129.31%, 영업이익은 1810.26% 늘어난 수치다. 특히 역대 최고치로 집계된 올 1분기 실적(매출 133조8700억원, 영업이익 57조2300억원)을 한 분기 만에 갈아치웠다. 삼성전자는 지난해 4분기, 올 1분기에 이어 3개 분기 연속 사상 최고 실적을 기록했다. 2023~2025년 3년간 삼성전자의 영업이익을 모두 합친 금액(82조9000억원)보다도 올 2분기 이익이 많다.
삼성전자의 올 2분기 잠정 영업이익인 89조4000억원은 증권가 컨센서스였던 84조5994억원보다 높다. 글로벌 빅테크를 통틀어도 유례를 찾기 힘들다. 종전 최고 기록인 엔비디아의 올해 2~4월 분기 영업이익은 535억달러(약 82조원)인데, 삼성전자의 2분기 영업이익은 이날 환율 기준 584억달러다.
삼성전자보다 높은 분기 영업이익 기록은 우크라이나 전쟁 개전 직후인 2022년 2분기 사우디아라비아 국영 석유기업 아람코가 거둔 865억달러(약 132조원) 정도가 유일하다.
이날 부문별 실적이 공개되지는 않았지만 반도체(DS) 부문이 실적 고공행진을 이끈 것으로 분석된다. 특히 DS 부문의 영업이익률은 80% 안팎으로 추정된다.
메모리 반도체 장기 공급계약 확산에 최대 수혜
카운터포인트리서치는 이날 메모리 3사의 2분기 평균 영업이익률을 75~80%로 전망했다. 앞서 미국 마이크론의 회계연도 3분기(3~5월) 영업이익률은 81%였고, 이달 말 발표되는 SK하이닉스의 2분기 영업이익률도 전 분기(72%)보다 높은 수준이 될 것으로 관측된다.
삼성전자가 글로벌 빅테크 영업이익 1위 고지에 오른 데는 AI 서버 및 고성능 컴퓨팅 확대로 인한 메모리 반도체 품귀현상과 메모리 가격 폭등이 가장 크게 작용한 것으로 풀이된다.
AI 인프라 투자와 AI 에이전트 확산 흐름을 타고 고대역폭메모리(HBM)와 서버용 D램 등 고부가가치 제품은 물론이고 주문형반도체(ASIC), 중앙처리장치(CPU), 범용 메모리 수요까지 가파르게 증가하고 있다.
메모리 3사 가운데 최대 생산능력(캐파)을 보유한 삼성전자는 메모리 수요 증가의 직접적인 수혜를 보고 있다. D램과 낸드플래시 가격은 올 1분기 기준 전 분기 대비 80~85%, 2분기 50% 올랐고, 3분기에도 가격 오름세는 지속될 것으로 보인다. 원·달러 환율 상승도 실적 향상에 보탬이 됐다.
이 같은 추세대로라면 올 하반기에는 분기당 영업이익 100조원 시대가 본격화할 것이란 전망까지 나온다.
글로벌 빅테크들과의 장기공급계약(LTA) 관행이 확산하면서 안정적 수익 확보에 기여하고 있다고 평가된다. 무엇보다 내년도 HBM의 평균판매가격(ASP)은 올해 대비 91% 오를 것으로 관측되는 등 삼성전자가 최근 기술력을 회복한 HBM에서도 상승세가 기대되고 있다.
실적 부진이 이어졌던 파운드리사업부도 애플, 테슬라 등 빅테크 고객 수주 등에 힘입어 가동률이 복구되며 흑자 전환의 계기를 마련한 것으로 평가된다. 한화투자증권은 이날 “과거 약점으로 지적된 HBM과 파운드리가 완벽한 체질 개선을 이뤘다”고 분석했다.
경찰이 이륜차 대상 주·정차 제재를 강화하는 방안을 추진하자, 배달 노동자와 자영업 단체들이 “현장 현실을 외면한 처사”라며 반발했다.
공공운수노조 라이더유니온지부와 대한이륜자동차실사용자협회, 공정한플랫폼을위한사장협회 등은 7일 오전 10시 서울 서대문구 경찰청 앞에서 기자회견을 열고, 도로교통법 시행령 개정안 추진 중단을 촉구했다.
앞서 경찰청은 지난달 19일 이륜차 주·정차 위반 시 3만~9만원의 과태료를 부과하는 내용이 담긴 도로교통법 개정안을 입법예고했다. 경찰청은 “과태료 부과 기준에 이륜자동차 등의 불법 주·정차시 금액 기준이 없는 입법 공백을 해결할 필요가 있다”라며 “이륜자동차 등의 불법 주·정차에 대한 과태료 부과액을 명확히 규정하려는 것”이라고 개정 이유를 밝혔다.
기존에는 현장에서 이륜차 운전자를 적발해야만 범칙금을 부과할 수 있었으나, 개정안이 시행되면 운전자가 없어도 번호판 확인을 통해 소유주에게 즉시 과태료를 물릴 수 있게 된다. 경찰청은 이달 29일까지 개정안을 상대로 한 의견을 수렴한 뒤, 문제가 없으면 이르면 내년 초부터 개정안을 시행할 계획이다.
기자회견 참가자들은 개정안 추진에 앞서 이륜차의 주차 공간 확보 등 대책을 마련해야 한다고 주장했다. 아울러 배달노동자 등 당사자가 참여하는 범정부 협의체를 구성해 대안 등을 논의할 것도 요구했다.
김남훈 바이크튜닝매니아 사무총장은 “국내 이륜차는 230만대인데 주차 전용 면적은 1700면에 불과해 확률상 법을 지키기 불가능한 구조”라고 말했다. 구교현 공공운수노조 라이더유니온지부장은 “공영주차장조차 이륜차 주차를 거부하는 상황에서 대책도 없이 시행령을 밀어붙이면 배달 노동자와 자영업자는 어쩌라는 말이냐”고 했다.
전창욱 대한이륜자동차실사용자협회장도 “교통단속은 사고 예방이 목적인데 이번 개정안은 이륜차 이용을 억제하고 라이더를 탄압하려는 정책에 불과하다”며 “주차공간 마련과 이륜차 주차시설 이용에 대한 대국민 인식 개선 등이 선행돼야 한다”고 말했다. 김준형 공정한플랫폼을위한사장협회 의장은 “최근 배달 플랫폼들의 조리 대기 시스템 도입으로 라이더들의 매장 대기 시간이 길어질 가능성이 큰데, 정작 정차할 공간은 없애겠다는 것은 모순”이라고 말했다.
이들은 회견 직후 청사 민원실로 이동해 이륜차 사용자 및 시민 4000여명의 서명이 담긴 반대 의견서를 경찰청에 접수했다. 대안 마련을 위한 논의가 이뤄지지 않으면 오는 17일 추가 집회 등을 개최하겠다고 예고했다.
기자회견은 시작 전부터 반대 의견서를 제출하려는 라이더들과 청사 진입을 막아서는 경찰 사이에 대치가 벌어졌다. 라이더들이 경찰청 주차장 진입을 시도하자 경찰은 이륜차 전용 주차 공간이 없다는 이유로 갓길 주차를 안내했다. 그러자 기자회견 참가자들은 단속 대상인 갓길에 주차하라는 것은 모순이라며 항의했다.

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